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Depuis la côte anglaise, itinéraire à bord d’un Dufour 44 « jusqu’aux Açores ? »

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Depuis septembre 2024, Paul Ferguson est l’heureux propriétaire de « demi-sec », un voilier Dufour 44. Basé dans les îles Anglo-Normandes, cet ingénieur, adepte de grandes sensations fortes, apprivoise son nouveau voilier avant de se lancer dans des navigations au plus long cours.

Paul est un marin dans l’âme, d’abord propriétaire de bateaux à moteurs, « j’aime la vitesse en mer, la sensation de pouvoir librement filer à travers les vagues. » À présent, c’est un fervent navigateur à la voile : « Cela fait huit ans que je navigue sur des monocoques, en prenant de l’âge, j’ai voulu passer sur des bateaux plus confortables. Je voulais aussi prendre le temps de faire de longues balades reposantes sur l’eau tout en conservant les sensations de vitesse. La voile est aussi un moyen de se distinguer des autres, c’est une autre manière de voir les choses et cela me plait. »

Après avoir passé ses brevets de « Yacht Master », Paul est devenu propriétaire d’un premier voilier de 35 pieds, puis d’un second de 41 pieds. Il a opté pour un Dufour 44 après études remarquant la qualité et l’ingéniosité des aménagements de ce voilier. « Finalement, je voulais un voilier plus grand, dans lequel je pouvais ranger plus de matériel et avec lequel je pourrais naviguer plus loin. Je suis donc devenu propriétaire d’un Dufour 44 », explique-t-il en affirmant que s’il devait refaire un choix, il ferait le même sans aucune hésitation.

« C’est un voilier rapide, simple à manœuvrer et confortable »

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Paul Ferguson souhaitait que « Demi-sec » lui procure de belles sensations en mer. Ressentir la force du vent dans les voiles, la puissance que dégage son voilier à travers les vagues… « À bord de mon Dufour 44, les sensations sont authentiques », se réjouit-il après quelques mois à naviguer dans toutes sortes de conditions.

« 90% du temps, je navigue seul », intime Paul en ajoutant, « il me fallait un voilier qui me permettait de manœuvrer par moi-même sans difficulté. Le Dufour 44 remplit parfaitement cette condition. » Avec la version « Ocean » de son voilier Dufour 44, Paul dispose de 6 winchs électriques ainsi que d’un mât enrouleur. Un confort notable pour réaliser les manœuvres seul à bord.

Pour Paul Ferguson, le confort à bord était une nécessité aux vues du temps qu’il souhaite passer sur son voilier. « En plus de la capacité de rangement qu’offre le Dufour 44, je suis très heureux de l’aménagement intérieur. J’ai trois vraies cabines. J’adore l’idée d’avoir deux salles d’eau dans la cabine propriétaire et en plus de cela, la douche est aussi grande qu’à la maison. Ce bateau est un véritable hôtel », vente-t-il. « Demi-sec » est configuré dans la version cuisine latérale du Dufour 44 « j’aime regarder la télévision le soir et c’est le layout qui convenait le mieux pour cela », argumente Paul.

« Seul le Dufour 44 me permet de ranger tout mon matériel »

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Pour Paul Ferguson, il était temps de changer de voilier pour deux raisons principales : aller plus loin, et en finir avec ses problèmes de rangement à bord. « L’une de mes cabines était remplie à craquer de matériel, mes voiles, des vélos et autres jeux nautiques. »

Le Dufour 44 a été une vraie révélation pour lui, « Lorsque j’ai visité le Dufour 44, j’ai tout de suite été séduit par la soute à voile à l’avant, c’est le seul voilier de cette taille qui proposait cela. Aussi, il y a un large espace de rangement dans le cockpit. Quand mon bateau m’a été livré, je me suis demandé comment organiser mes affaires à bord, eh bien elles sont toutes entrées et j’ai encore de la place. C’est impressionnant ! »

Déjà des souvenirs, encore des projets

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Les premiers souvenirs de Paul Ferguson avec « Demi-sec » débutent au chantier Dufour à La Rochelle. « J’ai eu la chance d’être invité pour voir l’avancée de la construction de mon voilier Dufour 44. En tant qu’ingénieur, c’était une expérience incroyable. J’ai pu voir le fonctionnement de la production, tout le monde a pris le temps de m’expliquer comment cela fonctionnait et surtout, j’ai pu voir le professionnalisme et le soin apporté à la fabrication des voiliers. »

Dans un premier temps, le Dufour 44 de Paul a été livré par camion à son concessionnaire de Southampton pour l’installation d’équipements supplémentaires et pour être mâté.

« J’ai ensuite amené moi-même le voilier dans les îles Anglo-Normandes. C’était une journée magnifique, ensoleillée. Ce jour-là, je me suis dit que je vivais la vrai liberté grâce à la navigation, que je pouvais aller où je le souhaitais. En plus de cela, je prenais encore en main ce nouveau voilier et j’ai été ravi de constater qu’il n’y avait aucun problème. »

Pour la suite, Paul a encore des beaux projets en compagnie de « Demi-sec ». « Pour le moment j’ai envie de descendre toute la façade Atlantique pour rejoindre la Méditerranée. Je compte passer un peu de temps sur la côte portugaise que j’ai déjà pu expérimenter en y faisant du kitesurf », détaille-t-il. « Ensuite, je veux faire une jolie balade dans la Méditerranée avant de ressortir et aller soit jusqu’à Tenerife, soit jusqu’aux Açores. »

 

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Dufour 44 - Information & Prix