UN VOILIER DE LUXE INNOVANT DE PRÈS DE 15 MÈTRES
Le voilier Dufour 48 propose une expérience sans pareille et favorise la vie à l’extérieur, un retour à l’océan. Ce bateau à voile de luxe de près de 15 mètres dévoile un cockpit arrière qui garantit une navigation instinctive, sécurisante et conviviale. Nouveauté, un second cockpit avec bains de soleil est installé à l’avant du voilier offrant un confort incomparable en navigation comme au mouillage.
Avec le voilier Dufour 48, le chantier souhaite poursuivre dans sa volonté d’innover, encore et toujours. L’ADN de la marque Dufour est conservée pour offrir aux propriétaires les performances et le confort de vie qu’ils méritent. Le grand savoir-faire et l’expérience des équipes promettent voiler robuste et efficace pour tous types de navigation.
Smart Elec Pack | Moteurs | 27 Kw |
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Hélice fixe | / | |
Parc à batterie (batterie lithium) | 27 Kw/h | |
Générateur | 11 Kw | |
Interface monitoring | / | |
Options | Batteries améliorées | 32 Kw/h |
Convertisseur 12V/230V | 6 Kw | |
Hydrogeneration | 1,5 kw | |
Hélice repliable | TBC | |
Chargeur rapide | 6 Kw |
Points forts
UN VOILIER DE LUXE PENSÉ POUR VIVRE EN EXTÉRIEUR
Le voilier de luxe Dufour 48 est pensé pour pouvoir profiter du grand air de l’océan. À bord, la vie y est à tout instant confortable, autant sur le pont qu’en extérieur.
Le cockpit arrière a été repensé pour proposer une place conséquente. En navigation, la circulation y est simple et naturelle. Deux tables permettront de passer de splendides moments pour prendre ses repas ou se détendre au mouillage.
Que serait un Dufour sans sa plateforme arrière ? Si celle-ci est encore une fois équipée d’une plancha, elle arrive avec son lot de nouveautés. C’est une véritable cuisine extérieure qui s’offre à vous avec tous les aménagements indispensables.
Afin de compléter ces aménagements, le voilier Dufour 48 offre un second cockpit, à l’avant cette fois. Là, un bain de soleil peut être installé pour profiter d’inoubliables moments de repos au mouillage comme en navigation.
DES LIGNES TOUJOURS PLUS MODERNES
Le design du voilier Dufour 48 a été redessinée par l’architecte naval Umberto Felci du cabinet Felci Yachts Design. Les lignes sont fluides et le bateau offre de beaux volumes. Les vitrages habituels du roof changent de forme et se transforment en vitrages longitudinaux avec des ouvrants intégrés.
UNE LUMINOSITÉ EXCEPTIONNELLE
Déjà grandement favorisé dans les modèles précédents le voilier Dufour 48, la lumière est de nouveau au rendez-vous. Les vitrages du roof qui s’étendent sur toute sa longueur offrent une lumière constante qui est diffusée dans le carré intérieur et la cuisine.
Lorsqu’on retire les matelas du bain de soleil dans le cockpit avant, on découvre de grands vitrages qui viendront renforcer d’autant plus la luminosité à l’intérieur du voilier.
DES INTÉRIEURS OPTIMISÉS
Selon la version du voilier Dufour 48 que vous choisissez, l’ensemble de l’ameublement est optimisé pour garantir un confort de vie sans pareil. Si vous choisissez la cuisine frontale ou en longueur, de nombreux rangements adaptés sont fournis.
Des tables de carré intérieur dédiées ont été imaginées par le designer d’intérieur Ardizio Design. Ces dernières sont optimisées pour les versions à trois ou quatre cabines.
Dans les cabines, on retrouve des occultants intégrés directement dans le plafond. Ainsi, malgré la luminosité du bateau, vous ne serez pas dérangés par les rayons trop matinaux du soleil.
Aménagements
Couchettes 6 | Cabines 3 | Salles d’eau 2 ou 3 |
Cabine Pullman Non | Cabine Skipper Oui | Cuisine Cuisine latérale |
Couchettes 8 | Cabines 4 | Salle d’eau 2, 3 ou 4 |
Cabine Pullman Non | Cabine Skipper Oui | Type de Cuisine Longitudinale |
Couchettes 6 | Cabines 3 | Salle d’eau 2 ou 3 |
Cabine Pullman Non | Cabine Skipper Oui | Type de Cuisine Frontale |
Couchettes 8 | Cabines 4 | Salles d’eau 2, 3 ou 4 |
Cabine Pullman Non | Cabine Skipper Oui | Cuisine Frontale |
Détails techniques
Construction
- Architecte : Felci Yacht Design
- Designer Intérieur : Ardizio Design
- Année : 2024
- Construction du pont : Injection
Spécifications techniques
- Longueur totale 15.29 m
- Longueur de flottaison 12.23 m
- Longueur de coque 14.32 m
- Largeur coque 4.85
- Déplacement lège 13 000 kg
- Tirant d’eau 1.75 m ou 2.35 m
- Poids lest 3 800 kg
- Capacité carburant 250 L
- Capacité eau 530 L
- Puissance moteur 60 cv
- Surface voiles 116 m² / 380.57 sqft
- GV 64 m² / 209.97 sqft
- Génois 52 m² / 170.60 sqft